W dniu 15 listopada 2019, w Hotelu „Hedera” w Babicach Starych pod Warszawą, miały miejsce obchody 25 rocznicy działalności Stowarzyszenia Ośrodków Szkolenia Kierowców w Warszawie. Program obchodów, które trwały od godziny 14.00 do 22.00, obejmował: -konferencję „Stawiamy na bezpieczeństwo na drodze”, – uroczystość jubileuszową, – uroczystą kolację.
Zapraszamy do zapoznania się z odpowiedzią Dyrektora WORD Warszawa na pismo skierowane przez Zarząd SOSK, a dotyczące terminów egzaminowania na kategorie motocyklowe.
Zarząd SOSK wystosował pismo do Dyrektora WORD Warszawa w sprawie wydłużenia czasu przeprowadzania egzaminów państwowych na kategorie motocyklowe. Czekamy na odpowiedź w tej ważnej, zarówno dla szkolących jak i szkolonych na kategorie motocyklowe, sprawie.
Czyje interesy ma chronić samorząd zawodowy, swoich członków czy tych którym świadczą oni usługi? Czy, aby na pewno podstawowym celem powołania samorządu zawodowego jest ochrona osób wykonujących dany zawód, jak to wynika z Oświadczenia Komitetu Redakcyjnego SZIE: „podstawowym celem powołania samorządu zawodowego instruktorów i egzaminatorów jest wsparcie i ochrona osób wykonujących te zawody” ? Poczytajmy jak na to pytanie odpowiada Konstytucja RP. Dz.U.1997.78.483 – Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. Art. 17. Tworzenie samorządów 1. W drodze ustawy można tworzyć samorządy zawodowe, reprezentujące osoby wykonujące zawody zaufania publicznego i sprawujące pieczę nad należytym wykonywaniem tych zawodów w granicach interesu publicznego i dla jego ochrony. 2. W drodze ustawy można tworzyć również inne rodzaje samorządu. Samorządy te nie mogą naruszać wolności wykonywania zawodu ani ograniczać wolności podejmowania działalności gospodarczej.
26 października, w gościnnych murach SP 206 przy ul. Bartniczej 2 w Warszawie odbył się ostatni z 6 kursów dla uczniów, nauczycieli i kandydatów na sędziów w konkursie, którego współorganizatorem jest SOSK Warszawa. Trzy pierwsze kursy to, certyfikowane przez Europejską Radę Resuscytacji, kursy BLS-AED, a trzy ostatnie to kursy urazowe. W obu szkoleniach wzięli udział członkowie naszego Stowarzyszenia.
23 października Komitet Redakcyjny projektu ustawy o SZIE wydał oświadczenie, że jest zaniepokojony rosnącą krytyką, w tym również poprzez szerzenie nieprawdziwych informacji. Problem w tym, że projekt ustawy jest zbiorem haseł i ogólników, a autorzy milczą, na publicznie zadawane pytania. To zawsze wzbudza niepokój i podejrzenia, że nie wszystko będzie tak, jak głoszą lotne hasła. Z treści oświadczenia nie wynika :
W dniu 19.10.2019 odbyła się I Wspólna Konferencja Szkoleniowa zorganizowana przezPFSSK, PIGOSK, OIGOSK pt. „Rzetelna wiedza=efektywne szkolenie”. Na miejsce spotkania wyznaczono Kompleks Gastronomiczno- Hotelowy GÓRSKI w miejscowości Proszenie koło Piotrkowa Trybunalskiego. Prezes PFSSK Pan Krzysztof Bandos zabierając głos, przywitał obecnych na sali, i zapowiedział inaugurację pierwszego z cyklicznych corocznych spotkań . Poruszył temat braku zgody na wszechobecną krytykę nas, instruktorów nauki jazdy i egzaminatorów za złe szkolenie i egzaminowanie . Stwierdził że my instruktorzy nie możemy ponosić odpowiedzialności za rosnącą liczbę wypadków i kolizji, oraz za to, jaką drogą pójdzie przyszły kierowca. Niestety brak naszemu środowisku przebicia politycznego. Federacja wielokrotnie ponawiała starania ,wskazując uwagi do istniejących przepisów, wykazując chęć współpracy przy tworzeniu zmian w już obowiązujących. Za każdym razem słysząc, że tak, ale nie teraz , później / wśród kierujących jest wielka rzesza wyborców, a więc może nie należy ich drażnić/.Dlatego też dobrze, że możemy w tak dużym gronie omówić nasze problemy.
Czy nas na to stać ? Czyli jak skórka, może nie być warta wyprawki. W aktywnej części środowiska nauki jazdy trwa dyskusja nad sensownością wprowadzenia samorządu zawodowego instruktorów. Panuje zgodność opinii, że jest wiele problemów w naszej branży, ale różne są zdania na temat sposobów ich rozwiązania. Inicjatorzy powołania samorządu uważają, że jego powstanie jest panaceum na choroby, które trawią nasze środowisko. Ale czy na pewno? W sferze haseł ogólnych wszystko brzmi optymistycznie: poprawa BRD wskutek wzrostu umiejętności osób szkolonych szanse na rozwój zawodowy, wyższe kompetencje, innowacyjność poprawa standardów etycznych wzmocnienie tożsamości przedsiębiorców prowadzących OSK Każdy z nas chciałby tego, tak jak każdy chciałby być piękny, zdrowy i bogaty. Schody zaczynają się, gdy zastanowimy się, jakimi realnymi narzędziami samorząd miałby to osiągnąć, i ile może to nas kosztować. Bo przecież mamy być niezależni, samorządni i samofinansujący się.
Samorząd zawodowy zbawienie czy udręka. To nie jest łatwa odpowiedź. Relacje instruktora z samorządem porównałbym do małżeństwa, przy czym w tym przypadku, jeśli partnerzy się nie sprawdzają biorą rozwód. Z samorządem podpisujemy cyrograf na całe życie. Nigdy nie możemy być pewni jacy ludzie będą nami kierować, kontrolować, karać, nagradzać czy na pewno będą to osoby obiektywne., Wszyscy jesteśmy ,,uwikłani” w pewne zależności i relacje, czy to zawodowe pracodawca-pracownik, konkurent biznesowy, czy też towarzyskie, znajomy z FB którego lubimy lub nie. Sympatie , antypatie, zawiść, czy poglądy, mogą rzutować na obiektywizm w działaniach. Co wybory to nerwówka. Zastanówmy się jednak nad głównym celem i pozostałymi, jakie stawia przed sobą samorząd czy, rzeczywiście moc sprawcza może być taka silna. –NADRZĘDNYM CELEM JEST POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. W przestrzeni publicznej funkcjonuje wiele instytucji rządowych, powołanych do kreowania działań służących poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego, można wyliczyć tu: